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当Jeep遇上“电”会擦出怎样的火花?

2020-01-14 02:25

  “不是所有SUV都叫Jeep”,这句话不是狂妄之言,而是名副其实。Jeep一直以打造高性能SUV为己任,无论是牧马人那种彪悍的越野SUV,还是指南者自由光这种城市SUV,都受到中国乃至全球消费者的美誉,因此“不是所有SUV都叫Jeep”并非空穴来风。

  进入新能源时代的汽车行业,Jeep品牌也紧随其后,在去年底正式在中国发售了旗下第一款新能源SUV指挥官PHEV。如今这款新能源SUV也正式登陆吉林省市场,加入到新能源SUV的行列中。

  1月4日,专业级高端新能源SUV——全新Jeep指挥官PHEV(插电式混合动力车型)吉林省上市发布会在长春举行。指挥官PHEV推出两款车型,综合补贴后,2.0T混动进享版售价为30.98万元,2.0T混动臻享版售价为32.28万元。

  作为广汽菲克旗下首款新能源汽车,全新Jeep指挥官PHEV基于燃油版车型打造,动力方面搭载由2.0T发动机与双电机组成的混动系统,在继承燃油车型出色动力输出的同时,也兼顾了燃油经济性。

  指挥官PHEV延续了燃油版车型的外观设计,家族式7孔格栅链接两侧全LED大灯组,凸显都市时尚感。为突显其新能源车的身份,新车在细节上做了一定的调整,例如新增了专属的“硅谷银”车身配色,车门、尾标也增加PHEV铭牌。

  全新Jeep指挥官PHEV采用“2+3”大五座布局,轴距达到2800mm,为车内提供了充足的乘坐空间。其后备厢容积为775L,第二排放倒后可拓展至1560升。

  有消费者会问,这款全新Jeep指挥官PHEV如何体现出省钱呢,毕竟它的售价也达到了30多万元......

  笔者这里给大家解释一下:首先,电机频率计算这确确实实是一款新能源SUV,是插电式油电,也就是是说它可以用你家的220伏电源充电,如果你装了快速充电桩,两个小时就能充满电,如果家用电源需要8个小时充满电。

  充电的好处了可以用纯电模式驾驶,完全不工作,就意味着省油。纯电状态下能行驶70公里,那就是说如果你在城市上班,上班往返如果30公里的话,给这辆指挥官新能源车充满一次电,起码两天一点油不会烧,特别省油钱。

  而且,其动力是由2.0T+2个电机组成,所以说一旦电池没电了,就会自动启动,电机频率计算不会掉链子,更不会出现纯电动汽车的焦虑感。

  加满一箱汽油,再配合电动机,这款近两吨重的SUV理论上能跑900公里,从长春出发去哈尔滨,加满一箱汽油能跑一个来回,一箱汽油还用不完。

  再者,新能源SUV可以免交车辆购置税,一下就能省将近3万元的购置税,这也是一种省钱。

  目前,全新Jeep指挥官PHEV已经开始接受预订,它确实是一部非常省油的城市代步车,Jeep让它的消费者和粉丝更有信心。

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关键词: 电机频率计算